Italië

Vervoer in Milaan

Je bent in Milaan. Je doel is winkelen of bezienswaardigheden bekijken. Dan helpt het openbaar vervoer u. We zullen analyseren hoe de metro, trams, bussen in Milaan werken, hoeveel de kaartjes kosten en hoe ze te kopen.

Vervoer in Milaan, foto door Mariano Mantel

Het openbaar vervoer van Milaan is populair bij burgers en toeristen. Hij is goed ontwikkeld. Het snel, niet duur en zonder problemen, kunt u aan het juiste adres.

Het openbaar vervoer van Milaan wordt beheerd door Azienda Trasporti Milanesi (ATM). Onder zijn jurisdictie vallen metro's, trams, bussen en elektrische treinen. Er zijn taxi's in de stad en fietsverhuur is beschikbaar.

U kunt een route plannen op de website van ATM.it openbaar vervoer.

Het openbaar vervoer van Milaan rijdt volgens schema. Gele dienstregelingen hangen bij elke halte. Bekijk de kaart met alle haltes van het openbaar vervoer hier of neem deze gratis bij ATM-verkooppunten (Duomo, Centrale, Cadorna, Garibaldi metrostations). Schema's van bussen, trams en metro zijn hier te vinden.

Soorten tickets en hun kosten

Koop kaartjes voor het openbaar vervoer bij kiosken en tabakswinkels of bij automaten en loketten bij de ingang van de metro.
Bus- en tramchauffeurs verkopen geen tickets!

Biglietto Urbano € 1,5

Ticket voor 1 reis gedurende 90 minuten - € 1,5.

Na het composteren van het ticket, kunt u een willekeurig aantal transfers maken met het openbaar vervoer, maar u kunt slechts eenmaal met de metro en trein reizen (!)

BI4 Biglietto integrato per 4 viaggi

4 ritten van elk 90 minuten - € 6,00.

Opgelet, als u dit ticket voor de eerste keer op zondag of op een feestdag voor 13:00 of na 20:00 slaat, is het aantal reizen op deze dag onbeperkt.

Carnet 10 viaggi

10 ritten van elk 90 minuten - € 13,8.

Dit ticket kan niet (!) Gelijktijdig voor meerdere passagiers worden gebruikt.

Biglietto giornaliero

24-uurspas - € 4,5.

Biglietto bigiornaliero

48-uurspas - € 8,25.

Biglietto serale

Avondkaart - € 3.

Van 20:00 tot middernacht is het aantal reizen onbeperkt.

Biglietto per bagaglio

een bagageticket voor 90 minuten geldig - € 1,50.

Rijden kinderen gratis?

Kinderen jonger dan 5 jaar reizen gratis, twee of meer kinderen van 6 tot 10 jaar kunnen alleen gratis reizen met een volwassene die zelf een ticket heeft gekocht, en er zijn documenten voor kinderen die hun leeftijd bevestigen. Als dergelijke documenten niet bestaan, wordt een "volwassen ticket" gekocht voor kinderen.

Reizen

Abbonamento settimanale

Voor een week - € 11,30.

Geldig voor onbeperkt reizen van maandag tot en met zondag.

Abbonamento mensile

Voor een maand - € 35.

Geldig voor een onbeperkt aantal reizen per kalendermaand.

Abbonamento annuale

Voor een jaar - € 330.

Geldig voor 12 opeenvolgende kalendermaanden, is het aantal reizen niet beperkt.

Geef voordat u een kaartje koopt een speciaal geregistreerd document af bij het transportbureau (Uffici abbonamenti ATM). Studentenreizen passen alleen voor studenten van instellingen voor hoger onderwijs in Italië met een leeftijd niet ouder dan 26 jaar.

Bekijk hier de actuele prijzen voor OV-kaartjes in Milaan.

Het ticket moet worden gecomposteerd. Composters in bussen en trams bevinden zich bij de eerste deur en de laatste, in de metro - bij de ingang. Het ticket moet gedurende de hele reis worden bewaard.

Boetes

Vergeet niet dat een niet-gevalideerd ticket niet geldig is! Ontmoeting met de controller wordt geconfronteerd met een boete van € 100 plus betaling van de ticketprijs. Controllers zijn niet te corrumperen, dus het zal niet helpen om medelijden met ze te hebben.

Nadelen van het openbaar vervoer in Milaan

Tijdens piekuren is het transport vol. Je moet opletten voor persoonlijke bezittingen en portefeuilles, aangezien zakkenrollers werken. Italiaanse transportmedewerkers hebben vaak stakingen waarbij het openbaar vervoer wordt geblokkeerd. En nog een tip, 's avonds is het beter om betrouwbare particuliere vervoerders of taxi's te gebruiken.

Bussen

Milaan gele bus

Geel-oranje bussen en trams van Milaan rijden op schema. Gele dienstregelingen hangen aan bushaltes. Het verkeer op weekdagen (feriale) en in het weekend (festivo), zomer (estivo) en winter (invernale) is anders. Als u het opschrift "Sciopero" zag - dit betekent een staking en u zult niet snel op de bus wachten.

Ze gaan de bussen en trams van Milaan binnen via de eerste en laatste deuren, en verlaten alleen via het midden. Stadsbussen stoppen alleen op aanvraag. Zorg er dus voor dat u op de rode knop in de cabine klikt als u wilt afsluiten.

Milaan-vervoersschema downloaden

Bussen rijden van 05:30 tot 00:30 uur (soms tot 02:30 uur).

Van 00:30 tot 01:30 rijden er speciale nachtbussen tussen de metrostations - linee sostitutive.

Op 1 mei en 25 december rijden bussen en trams volgens een verkort schema - van 07:00 tot 19:30 uur.

Op vrijdag en zaterdag van 02:00 tot 06:00 uur rijden er nachtbussen (Rete notturna). Kaartjes voor hen worden bij speciale haltes in automaten gekocht. Voor dergelijke bussen wordt de letter N vóór het nummer toegevoegd

Dubbeldekker touringcars

Dubbeldekker toeristische bussen in Milaan

In Milaan rijden toeristenbussen en trams. De Zani Viaggi dubbeldekkerbus, die op een hop on hop off systeem rijdt, heeft drie routes van 90 minuten, inclusief bezoeken aan de belangrijkste bezienswaardigheden van de stad. Er worden audiogidsen uitgegeven, er zijn ook speciale kindergidsen in het Russisch!

Een kaartje voor een volwassene kost € 25, voor kinderen van 5-15 jaar oud - € 10. Het ticket is 48 uur geldig vanaf het moment van validatie op alle drie de lijnen. Meer gedetailleerde informatie is te vinden op de website milano.city-sightseeing.it, tickets kunnen daar ook worden besteld.

Trams

Tram in Milaan, foto door Steffi Helene

Trams zijn een goed alternatief voor sightseeing in de stad. De lengte van het tramnetwerk in Milaan is ongeveer 120 km.

De beweging van trams begint om 04: 30-06: 00 en ze keren terug naar het park om 01: 00-2: 30. Zie het schema bij de haltes.

Metro

Metro- en treinregime van Milaan

Het is handig om door de stad te reizen met de metro, die 4 lijnen omvat, de meeste secties zijn ondergronds, maar er zijn ook grondlijnen. Metro van Milaan is de langste in Italië. Elke dag vervoert het meer dan 1 miljoen passagiers.

De M1-lijn is handig voor toeristen, zoals passeert gebieden met attracties zoals Sforza Castle, La Scala Opera House, Duomo Cathedral. In de metro hebben de platforms de naam van het eindstation van de lijn, dus het is beter om ze van tevoren te kennen om in de goede richting te gaan.

Metrowijzer, foto door michael_hamburg69

De ingang van de metro wordt aangegeven door de witte letter "M" op een rode achtergrond.

De metro rijdt van 6.30 tot 0.30 uur. In het weekend en op feestdagen variëren de openingstijden; Op 1 mei en 25 december rijdt de metro van 07:00 tot 19:30 uur. Het interval tussen treinen tijdens spitsuur is 2-3 mijnen, de rest van de tijd is 5-10 minuten.

Een kaartje voor het openbaar vervoer is universeel. Maar we moeten niet vergeten dat je zoveel kunt veranderen als je wilt over landtransport, maar zodra je de metro verlaat, wordt het gecomposteerde ticket ongeldig.

Voorstedelijke treinen

Suburban S6

Het systeem van forenzentreinen (Servizio ferroviario suburbano di Milano) omvat 12 lijnen. Het wordt beschouwd als stadsvervoer en bedient het centrum van Milaan. De ondergrondse spoorweg Passante Ferroviario loopt door het stadscentrum en combineert zijn zuidoostelijke en noordwestelijke buitenwijken. De route van sommige metrolijnen loopt langs deze weg. Trenord-forensen worden op de kaart aangegeven als S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S11, S12, S13. Ze gaan dagelijks van 06:00 tot 21:00 uur met een interval van 30 minuten. In het weekend en op feestdagen variëren de openingstijden.

Taxi

Taxi van Milaan

De taxi van Milaan is niet duur. Het is beter om op speciale parkeerplaatsen in een taxi te stappen. "Stemmen" op straat wordt niet geaccepteerd. U kunt de auto telefonisch bellen, maar dan wordt het tarief voor u toegevoegd aan de kosten van de reis.

Een nachttaxi (van 21:00 tot 06:00) kost meer dan een dag. In het weekend en op feestdagen is er ook een toeslag. Zorg ervoor dat bij het berekenen van het bedrag, een taxichauffeur genaamd, overeenkomt met het bedrag op de teller, ze u dezelfde cheque en verandering zullen geven. Taxichauffeurs krijgen meestal tips voor een bedrag van € 0,5 - € 1.

Auto

In de straten van Milaan zijn er vaak vele uren files, veel motorfietsen en scooters; er zijn eenrichtingsstraten en waar toegang verboden is; de stad is ook lid van het Europese Ecopass-systeem, d.w.z. auto's die de stad binnenkomen worden extra in rekening gebracht voor vervuiling. Daarom is autorijden in de stad geen prettige ervaring.

Maar het grootste probleem is parkeren, wat moeilijk te vinden is. Ga daarom naar de website van het ATM-transportbedrijf, selecteer de gewenste parkeerplaats en parkeer de auto op een gespecialiseerde parkeerplaats gemarkeerd met een blauwe balk.

Op de parkeerborden vindt u de regels en kosten. Zet het betaalde Sosta Milano-ticket onder de voorruit. Je kunt een kaartje kopen om te parkeren bij tabakskiosken, bars of bij parkeerarbeiders, soms kun je betalen voor parkeren via sms.

Een onjuist geparkeerde auto of onbetaald parkeren geeft stadsdiensten het recht om een ​​boete uit te geven aan de eigenaar en de auto te evacueren.

Parkeerplaatsen voor omwonenden zijn gemarkeerd met gele lijnen; bezoekers mogen daar geen auto's parkeren. Fijn tot € 100! Voor te hard rijden moet u betalen van € 130 tot € 600 (de toegestane snelheid op de snelweg is 120 km / u, in de stad - 60 km / u). Voor het rijden naar het rode licht - een boete van € 65, maar voor rijden onder invloed ben je waarschijnlijk niets. Voetgangers op kruispunten moeten worden overgeslagen.

Autoverhuur

Als u vastbesloten bent de omgeving van Milaan te leren kennen, is het logisch om een ​​auto te huren. Verschillende verhuurkantoren bevinden zich op Malpensa Airport. Voorwaarden voor het huren van een auto: leeftijd van de bestuurder - ouder dan 20 jaar, ervaring van de bestuurder - minstens 1 jaar, internationale standaardrechten en verzekeringspolis. U moet met creditcard betalen, en als dit niet het geval is, hebt u een contante aanbetaling nodig.

Bekijk hier onze autohuurprijzen in Milaan.

Bromfietsen en fietsen

Fietsen te huur

Veel locals bewegen zich liever in de stad op bromfietsen en fietsen. Dit is een budget en er zijn geen parkeerproblemen. Om een ​​bromfiets of scooter te besturen, hebt u rechten van categorie A of B. Hun huur kost € 25 tot € 80 per dag, en een fiets vanaf € 10 per dag en vanaf € 30 per week.

Zie onRoad, trenoescooter, BikeMi voor meer informatie.

Bekijk de video: Metro M3 gele lijn in Milaan (Mei 2024).

Populaire Berichten

Categorie Italië, Volgende Artikel

Porta Borsari
Italië

Porta Borsari

In oude monumenten is er iets verrassends aantrekkelijk, grootschalig, mysterieus. Als ik naar de witte poorten van Borsari kijk, probeer ik me voor te stellen hoe ze eruit zagen tijdens de hoogtijdagen van het Romeinse rijk, hoe kooplieden er doorheen gingen, ruiters doorreden, moedige legionairs marcheerden. Gevel van Port Borsari Porta Borsari - oude poorten.
Lees Verder
Basiliek van Santa Croce
Italië

Basiliek van Santa Croce

De basiliek van Santa Croce (Basilica di Santa Croce) is de grootste Franciscaanse tempel van Italië. Het wordt een plek met een bijzondere historische waarde genoemd, een museum met grote kunstwerken, het Pantheon van Italiaanse glorie. De geschiedenis van de Basiliek van de Heilige Kerk van Florence werd in 1294 gelegd op de plaats van een reeds bestaande kerk.
Lees Verder
Milaan
Italië

Milaan

Milaan is een moderne stad. Hij gooit niet meteen al zijn charmes in het gezicht van de toerist. Hier moet je langer leven, studeren en verkennen. Een goede reden om Milaan te bezoeken is de mogelijkheid om merkartikelen te kopen tegen fantastische prijzen. Milaan (Milaan) Milaan (Milaan) - de "noordelijke hoofdstad" van Italië, de tweede stad in het land in omvang en belang.
Lees Verder
Perugia
Italië

Perugia

Omdat Perugia geen toegang heeft tot de zee, blijft de aandacht van toeristen nog steeds niet verloren. Dit is een ander Italië - streng, brutaal, vanaf hier begon de beweging van flagellanten. De hele stad - één observatieplatform met uitzicht op de paleizen, huizen, kerken, de afgrond en de tegenoverliggende helling. Maar tegelijkertijd is het een zoete hoofdstad, een 'stad van kussen', hier worden Baci-snoepjes (kus) geproduceerd, het is een studentenstad en een toeristisch centrum, een stad van kunst, mystiek en romantiek.
Lees Verder