BlogoItaliano schreef al eens over het openbaar vervoer in Rome, maar in het laatste artikel hebben we het heel kort gehad over de Romeinse metro. Hoewel de metro in Rome bescheiden is volgens de normen van Moskou, is het de moeite waard om er een apart artikel aan te wijden. Bovendien breidt de metro in Rome de laatste jaren snel uit.
Metro Rome - de snelste en meest handige manier om de stad te verkennen. Ondanks het feit dat de metro in Rome niet zo groot is als in andere Europese hoofdsteden, wordt er zowel door de Romeinen zelf als door vele gasten in het hart van Italië van genoten.
Metro in Rome: huidige status en geschiedenis
De lengte van de Romeinse metro is slechts 60 kilometer, wat meerdere keren korter is dan Parijs, Londen en zelfs Milaan. Een dergelijke "onderontwikkeling"Metro van Rome vanwege het feit dat tijdens de bouw van tunnels periodiek obstakels ontstaan in de vorm van talloze archeologische vondsten - de constructie is altijd opgeschort, onderbroken door opgravingen.
De lengte van de Romeinse metro is 60 kilometer
En als de tunnels zich net onder de culturele laag kunnen bevinden, dan zal dit aantal met de uitgangen van de stations en ventilatieschachten niet werken. Om deze reden bedekt de metro in Rome eerder het stadscentrum dan er doorheen gaat - het aantal monumenten is zo groot dat het je niet toelaat om nieuwe stations te bouwen zonder de bezienswaardigheden in gevaar te brengen.
Metrostations zijn bescheiden ingericht
ontwerp metro in rome Het begon in de jaren 30 van de vorige eeuw - de regering bereidde zich actief voor op de wereldtentoonstelling, die in 1942 in Italië zou moeten worden gehouden, maar niet plaatsvond vanwege het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog.
Volgens het voorlopige plan was de eerste metrolijn om Termini Central Station te verbinden met het zuidelijke deel van de stad, waar het gepland was om een groot tentoonstellingscomplex te bouwen. Aan het begin van de oorlog was een deel van de tunnels voltooid - tijdens het bombardement werden ze gebruikt als schuilkelder.
Romeins metrostation "Colosseum"
In 1948 werd de bouwwerkzaamheden aan de metro hervat en zeven jaar later, op 9 februari 1955, werd de eerste metrolijn geschilderd op metrokaart in blauwe kleur.
De tweede lijn, ontworpen in 1959, werd meer dan vijftien jaar gebouwd: het in 1964 begonnen werk werd onderbroken vanwege problemen met de verplaatsing van het grondtransport. De hervatte constructie vijf jaar later werd verschillende keren opgeschort in verband met de opgraving, en pas in februari 1980 werd de rode lijn van de Romeinse metro in gebruik genomen.
De oranje metrolijn loopt van noordwest naar zuidoost
De derde lijn, de nieuwste, werd in de zomer van 2012 gelanceerd. Er zijn al meer dan een dozijn stations op de groene lijn, maar de bouw is aan de gang en nieuwe zullen in de komende jaren worden geopend. Zoals gepland door de Romeinse autoriteiten, moeten stations van lijn C niet alleen platforms worden voor het verzenden van treinen, maar ook musea; daarnaast is het de bedoeling om een ondergronds museum op een station naast het Colosseum te organiseren, en een uitgang naar het Forum te bouwen.
Metrostations zijn bescheiden en onopvallend, wat niet kan worden gezegd over sommige treinen - je kunt vaak wagons beschilderd met graffiti vinden - dit is hoe de Romeinse jeugd zich uitdrukt.
Metrotickets voor Rome: wat, waar, hoeveel
Rome metrotickets worden overal verkocht - bij loketten en automaten op stations, evenals bij kranten- en tabakskiosken in de straten van de stad. Afzonderlijke metrokaartjes bestaan niet en reistickets gelden voor al het openbaar vervoer in de stad.
Het tarief is 1,5 euro (2019) voor één reis, het ticket is 100 minuten geldig vanaf het moment dat je door de tourniquet gaat - gedurende deze tijd kun je verschillende transfers maken zonder de metro te verlaten; als je naar de oppervlakte bent geklommen, moet je opnieuw voor de ingang van de metro betalen. Er zijn ook tickets voor een, twee, drie dagen en een week.
Het metroschema van Rome is eenvoudig: slechts drie lijnen
Een andere manier om het probleem met het betalen voor de metro op te lossen, is door een toeristenkaart te kopen. Omnia-kaartverlenen van het recht op onbeperkt reizen met elk vervoermiddel, inclusief de metro, gedurende drie dagen, gratis toegang tot het Colosseum, het Forum, de Sixtijnse Kapel, evenals andere belangrijke bezienswaardigheden van Rome en het Vaticaan. Als u van plan bent om meerdere dagen in Rome door te brengen en actief naar de bezienswaardigheden te kijken, dan is dit een effectieve manier om te besparen.
stroom Rome metro tarief als onderdeel van tickets voor een dag, drie dagen en een week kan worden verduidelijkt in ons artikel over openbaar vervoer in de Eeuwige Stad.
Handig advies: Als je naar Rome gaat, raden we aan een stadsgids voor mobiele audio voor de iPhone te installeren. Dit is een kant-en-klare tour in het Russisch van de Sint-Pietersbasiliek naar het Colosseum. Alle 62 punten van de audio-excursie zijn uitgezet op een handige kaart, en GPS-navigatie maakt het gemakkelijk om langs de route te navigeren, zelfs als dit je eerste keer in Rome is. U kunt de details bekijken en de toepassing op deze pagina installeren..
Werk tijd
De Romeinse metro is dagelijks geopend van 05.30 uur tot 23.30 uur, op vrijdag en zaterdag - een uur langer - tot 01:30 uur. Het interval tussen treinen is van 5 tot 10 minuten, afhankelijk van het tijdstip van de dag.
In de ochtend- en avonduren werkt de metro bij piekbelastingen en wordt het interval tussen treinen korter. Maak je klaar voor overvolle wagens en houd dingen in de gaten - zakkenrollers kunnen op treinen rijden. Aan het einde van de avond en in het weekend rijden treinen minder vaak en het interval tussen hen kan oplopen tot 10 minuten.
Functies en kaart
Het schema van de Romeinse metro is eenvoudig en duidelijk: de twee hoofdtakken B en A, geschilderd in blauw en oranje, kruisen elkaar in het gebied van station Termini, de groene lijn C grenst aan lijn B. Rome metrokaart Je kunt het krijgen bij het ticketkantoor wanneer je een ticket koopt of de elektronische versie hier downloaden.
De eerste metrolijn "B" doorkruist de eeuwige stad van het noordoosten naar het zuidwesten, de lengte is 18 kilometer, het aantal stations is 22.
De tweede is oranje, die zich uitstrekt van het noordwesten tot het zuidoosten van Rome, de lengte is ongeveer 18 kilometer, het aantal stations is 27.
Vanaf 2017 werken 20 stations op de "C" -lijn, maar de bouw van nieuwe loopt nog.
Handige links
- Openbaar vervoer in Rome
- Rome Center kaart + openbaar vervoer
- 3-sterrenhotels in het centrum van Rome
- Van Fiumicino Airport naar Rome komen
- Van Civitavecchia naar Rome: hoe er te komen
Foto's door: isriya, Andreas, ShaneAH.
