Steden van Italië

Venetiaanse gondels en gondeliers: hoeveel het kost om te rijden, geschiedenis en foto's

De Venetiaanse gondel is een van de belangrijkste en meest herkenbare symbolen van de stad. Venetië bezoeken en niet op een gondel rijden is als naar Parijs gaan zonder de Eiffeltoren op te gaan. Daarom besloot BlogoItaliano de geschiedenis en het heden van dit soort transport in detail te bekijken, en leerde ook hoeveel het kost om een ​​gondel in Venetië te rijden en hoe het te doen.

Er zijn verschillende meningen over de oorsprong van het woord "gondel": sommigen geloven dat het Maltese of Turkse wortels heeft, anderen - Grieks, wat "kom" of "mossel" betekent.

Gondels in Venetië: een beetje geschiedenis

Hoe deze elegante zwarte boot een banaanachtige vorm kreeg en in de wereld werd geboren, is niet helemaal duidelijk, maar de eerste vermelding van de gondels werd gevonden aan het einde van de XI eeuw en rond 1500 transporteerden ongeveer 10 duizend gondels hoogwaardigheidsbekleders, handelaren en goederen via stadskanalen.

In Venetië waren er veel verschillende boten: van zeer eenvoudige vlotten tot weelderige vergulde schuiten van honden. Net als taxi's tegenwoordig werden Venetiaanse gondels verhuurd aan watersporters die tussen jachthavens zeilden.

Al snel werden de gondels een teken van status, want vandaag is het een dure auto. Ze waren op bestelling uitgerust, bedekt met gebeeldhouwde en vergulde decoraties en stoffen voor het seizoen: zijde of fluweel.

De gemiddelde kosten van een Venetiaanse gondel - 60 duizend euro

Tegenwoordig zijn de meeste Venetiaanse gondels zwart: in 1562 gaven de autoriteiten van Venetië de opdracht om boten die niet bedoeld waren voor feesten en ceremonies te beschilderen om ongepaste helderheid te voorkomen.

Het karakteristieke uiterlijk van het schip is door de eeuwen heen gevormd. Gondels werden gebouwd op scheepswerven, oftewel 'square'. Zonen leerden van vaders en grootvaders hoe ze beuken, kersen, iep, sparren, lariks, linden, mahonie, eiken en walnoot moesten kiezen en drogen.

De eerste vermelding van de Venetiaanse gondels gevonden in de XI eeuw

Tegen het einde van de 19e eeuw begon de linkerkant van de boot breder te worden dan de rechterkant, om het schip in evenwicht te houden, bestuurd door een gondelier. Een dergelijke verbetering stond de roeier toe om aan de rechterkant te staan ​​en de riem niet uit het water te trekken tijdens het verplaatsen.

Trouwens, elke gondel in Venetië is erg duur: de prijs van een boot is gemiddeld ongeveer 60 duizend euro.

Venetiaanse gondeliers

Het aantal gondeliers in Venetië is strikt beperkt - hun totaal 425 mensenen daarom is het uiterst moeilijk om het beroep van roeier van een elegant schip te krijgen.

Hoogstwaarschijnlijk wordt de eigenaar van de felbegeerde licentie van degenen geboren in de familie van de gondelier, waar het wordt geërfd. Maar dit is niet genoeg. Degenen die een speciale school hebben doorlopen, waar hij 9 maanden is opgeleid, worden naar gondeliers gebracht. Bovendien moet de aanvrager een vreemde taal, de geografie van de stad kennen en kunnen zingen.

Er wordt aangenomen dat dit werk alleen voor mannen is bedoeld, maar sinds 2009 verscheen de eerste vrouwelijke gondelier die met grote moeite toestemming kreeg om het schip te besturen.

Tegen een extra vergoeding zal de schipper een excursie houden en zelfs zingen

Waarom rijden?

Gondels zijn een van de belangrijkste symbolen van Venetië, en daarom proberen veel reizigers, die voor het eerst in de stad aankomen, zeker deze indruk aan hun spaarpot toe te voegen.

Boottochten zijn vooral populair bij liefhebbers: een zeldzame gondelier is niet getuige geweest van tientallen, of zelfs honderden aanbiedingen van handen en harten in verschillende talen. Ze zeggen dat er in zo'n sfeer praktisch geen fouten zijn.

Waar kan ik een gondel huren?

Je kunt bijna overal een gondel nemen: in jachthavens, bruggen, in de buurt van hotels en winkels. Maar de populairste vertrekpunten zijn het San Marcoplein, het eiland Murano en de Rialtobrug.

Op het hoogtepunt van het seizoen groeit de vraag naar gondels in Venetië ook traditioneel, maar in de moderne wereld kan zo'n moeilijkheid op zijn beurt worden vermeden - je kunt ook een gondeltocht boeken via een internetverbinding.

Je kunt bijna overal in Venetië een gondel nemen

Gondel schema

In Venetië zijn er 2 schema's voor gondels. Ten eerste: van 8:00 tot 19:00 uur En de tweede: van 19:00 's avonds tot 8:00' s morgens. Een nachttarief is duurder dan een dagtarief, maar desondanks kunt u 's avonds geen gondel met muziek nemen. Daarom is het dagtarief vaak hoger (het tarief met serenades) dan het avondtarief.

Het is belangrijk om: bij slecht weer of bij eb werken de gondels niet, maar als je van tevoren een excursie hebt geboekt, wordt het geld terugbetaald.

Hoeveel kost het om in Venetië op een gondel te rijden

Een boottocht is meer ontworpen voor toeristen. Lokaal, op zijn beurt, verplaats je meer door de stad met het openbaar vervoer - vaporetto. Dit zijn speciale schepen met hun eigen routes - zoiets als een rivierbus.

Het aantal gondeliers in Venetië is strikt beperkt - er zijn er slechts 425

Het is niet de moeite waard om in de eerste boot te springen, omdat prijzen inherent zijn aan schommelingen. De kosten zijn afhankelijk van de lengte van de route, het type gondel (er zijn erg duur, mooi en bescheidener), de beschikbaarheid van muziek en de excursie van de gondelier. Tegen een extra vergoeding kan de bootman u een excursie geven, alle vragen beantwoorden en Italiaanse liedjes zingen.

Je kunt een gondel boeken, individueel of door een wandeling te delen met andere reizigers. De betaling wordt gedaan voor de tijd en boot, en de gondel is geschikt voor maximaal 6 personen. Dus hoe meer je in de gondel zit, hoe goedkoper de wandeling voor iedereen zal zijn.

De officiële prijs voor een wandeling: 80 euro voor 30 minuten in de middag en 100 euro voor 35 minuten tegen een avondtarief. Maar in de praktijk vragen gondeliers meestal om veel meer. Dit geldt vooral tijdens periodes van toeristeninstroom.

U kunt een gondel in Venetië zowel lokaal huren - vaak met een beetje extreem (gondeliers zijn een van de eerste taxichauffeurs ter wereld), en van tevoren - via de populaire Getyourguide-service (beschikbaar in het Russisch). In het tweede geval weet u van tevoren de route, de prijs en het tijdstip van de reis en wacht uw gondelier geduldig op de gasten op de afgesproken plaats.

Vooral populaire boottochten met liefhebbers

Houd er bij het kiezen van een gondola-excursie op de site rekening mee dat er individuele links en groepsreizen worden gedeeld met andere toeristen. Voor een romantische sfeer, vooral met een huwelijksaanzoek, is de eerste optie beter, maar voor economische reizigers de tweede.

Welke optie u ook kiest, een gondelwandeling in Venetië zal zeker een van de meest levendige indrukken van uw reis zijn. En ze is absoluut de moeite waard om deze ervaring te proberen.

Trouwens, als je voor het eerst naar Italië reist, raden we je aan om je aan te melden voor onze gratis e-mailcursus voor reizigers. Het heeft veel waardevolle tips en nuttige hacks die zeker van pas komen tijdens je reis.

Foto's door: gnuckx, Ling, jurgen.proschinger, C., Chris Chabot, Marius Brede.

Populaire Berichten

Categorie Steden van Italië, Volgende Artikel

Stadhuis van Keulen
Duitsland

Stadhuis van Keulen

Het stadhuis bevindt zich in de oude binnenstad, in de buurt van de kathedraal van Keulen, tussen het stadhuisplein en het oude marktplein. Stadhuis van Keulen Het stadhuis van Keulen (Kölner Rathaus) is een complex bestaande uit een oud gebouw, een toren en een moderne uitbreiding. Het bevindt zich tussen het stadhuisplein en het oude marktplein. Historische achtergrond Het stadhuis werd voor het eerst genoemd in 1330.
Lees Verder
Rijn Energy Stadium
Duitsland

Rijn Energy Stadium

In 2006, als onderdeel van de Wereldbeker, organiseerde het Rijn Energy Stadium 4 wedstrijden van de groepsfase en één wedstrijd van de 1/8 finale. Rhein Energy Stadium Het Bundesliga-team FC Köln traint in het RheinEnergieStadion-stadion. Voorheen werd rood en wit getraind in het Müngersdorfer stadion, gebouwd in 1975.
Lees Verder
Potsdam
Duitsland

Potsdam

Je moet naar Potsdam gaan voor de bezienswaardigheden. Maar de architectuur is ook interessant. Vakwerkhuizen, herenhuizen in de klassieke stijl van de Verlichting, modernistische gebouwen, eetgelegenheden die de geest van het oude Duitsland behouden, de drukte van de Nederlandse wijk - verschijnen als een ensemble, waar verschillende stijlen en tijdperken worden gecombineerd tot één geheel, en het is zeer aantrekkelijk.
Lees Verder
Berlin Cathedral
Duitsland

Berlin Cathedral

De kathedraal tussen de kerken van Berlijn is een van de mooiste. Majestueus en monumentaal. Het is de moeite waard om naar binnen te gaan. De inrichting van de tempel en het orgel maken een sterke indruk. Als je wilt, kun je naar het observatiedek klimmen. Berlin Cathedral - het voormalige gerechtsgebouw van de Hohenzollern-dynastie, foto Dnsob Berlin Cathedral (Berliner Dom) - een monumentaal gebouw met vijf groene koepels in het midden van het Museumeiland.
Lees Verder