Het slechte nieuws voor diegenen die Venetië op de lijst van steden voor de cruise wilden plaatsen: de Italiaanse autoriteiten zijn van plan de lagune van Venetië te sluiten voor cruiseschepen en bieden bedrijven een alternatieve route.
In 2015 wordt het grote cruiseschepen verboden het historische centrum van de lagune van Venetië binnen te komen in verband met een nieuwe rekening van de Italiaanse autoriteiten, die het probleem van waterverontreiniging op nationaal niveau proberen op te lossen.
Nog niet zo lang geleden heeft een alternatief routeplan dat ter overweging aan het Parlement is voorgelegd ter omleiding van het centrum van Venetië, de toeristische bedrijven al misnoegd, wiens schepen momenteel slechts een kilometer van het centrale plein van San Marco passeren, vanwaar gewoon een fantastisch uitzicht op een van de mooiste Italiaanse steden.
Vorig jaar stelden vertegenwoordigers van de belangrijkste haven van Venetië voor om de toegang tot de lagune te verbieden voor schepen met een capaciteit van meer dan 96 duizend ton, maar hun plan werd nooit aangenomen. Nog niet zo lang geleden ondertekenden veel beroemdheden een petitie waarin werd opgeroepen om het stadscentrum op het water uit te sluiten van de route van cruiseschepen. Volgens de nieuwe wet, al vanaf 2015, zijn enorme cruiseschepen niet zichtbaar in het bassin van het San Marcoplein en in het Giudecca-kanaal. De innovatie is van invloed op zowel grote schepen als kleine schepen.
Verschillende Italiaanse ministers, waaronder het hoofd van het land, Maurizio Lupi, steunden het nieuwe plan tijdens een ontmoeting met vertegenwoordigers van Venetiaanse havens, evenals lokale autoriteiten op vrijdag.
"Het lijkt mij dat onze beslissing om de vliegtuigen uit de grachten van Venetië te verwijderen een uitstekende en doordachte stap is die zal helpen het culturele erfgoed van de stad te behouden en ook een gunstig effect heeft op de economie," zei Lupi. Als alternatieve route stelden de autoriteiten voor dat de schepen het kanaal van Contorta Sant'Angelo volgen. Tijdens de bijeenkomst eiste de Italiaanse minister van Transport ook dat de lokale autoriteiten een gedetailleerde prognose van het nieuwe plan zouden verstrekken.
Ondertussen heeft de organisatie No Big Ships het wetsvoorstel veroordeeld en dit verklaard door het feit dat het niet de volledige uitsluiting van alle vliegtuigen van het centrum van Venetië inhoudt, en niet alleen de grootste.
Het is vermeldenswaard dat Venetië momenteel geen burgemeester heeft. De vorige stadshoofd op het water, Giorgio Orsoni, werd gedwongen af te treden nadat hij verwikkeld raakte in een corruptieschandaal.
Voor het eerst maakten de inwoners van Venetië zich ernstig zorgen over de toestand van het milieu in hun stad in januari 2012, een maand na de tragedie van het cruiseschip Costa Concordia, dat voor de kust van het Italiaanse eiland Giglio neerstortte. Naast het risico van aanvaring met andere voeringen, zijn grote schepen ook ongewenste gasten in de lagune van Venetië vanwege de vele emissies van brandstofafval en trillingen, die een extreem negatief effect hebben op de middeleeuwse gebouwen van de stad.
